室外GPS導(dao)航(hang)定位(wei)技(ji)(ji)術主要(yao)應(ying)用于大(da)場景全天(tian)候室外的(de)搬運AGV,配合二(er)維(wei)激光雷達,三維(wei)激光雷達 ,機器視覺(jue)等(deng)組成綜合環(huan)(huan)境感知系(xi)統,生成現(xian)場高精度字數地(di)圖(tu),使得AGV擁(yong)有當前無(wu)人駕駛汽車領域的(de)核心技(ji)(ji)術和性能 ,傳(chuan)統AGV無(wu)法處(chu)理的(de)室外導(dao)航(hang)、地(di)面坡(po)度限制、惡劣天(tian)氣環(huan)(huan)境限制等(deng)難題迎(ying)刃而解(jie)。、
宇鋒智能磁導(dao)航技術工作(zuo)原理是用在路(lu)面(mian)上貼(tie)磁帶替代在地面(mian)下埋(mai)設金屬線(xian),通過磁感應(ying)信號實現導(dao)引,其(qi)靈活性比(bi)線(xian)導(dao)引好,改變或擴充路(lu)徑較容易,磁帶鋪設簡單易行(xing), 適用于路(lu)徑簡單,線(xian)路(lu)不是很長,環境(jing)比(bi)較潔凈的場合,如電子工業的生產線(xian),制藥企(qi)業、食品企(qi)業的物料運送等。
宇(yu)鋒(feng)智(zhi)能(neng)率先在工業(ye)搬運AGV上使(shi)用(yong)三(san)(san)維(wei)(多線(xian))激(ji)光雷達作為核(he)心導航(hang)模塊。以(yi)美國Velodyne公司的(de)(de)16線(xian)激(ji)光傳感器為例(li), 其信息量是二維(wei)激(ji)光雷達的(de)(de)16倍(bei),因(yin)此不但能(neng)實(shi)(shi)現精準的(de)(de)定位導航(hang),還可以(yi)使(shi)AGV擁有真正意義上的(de)(de)360度無(wu)死角(jiao)安全(quan)(quan)防撞性能(neng), 更為關鍵的(de)(de)是,從根本(ben)上解決了(le)搬運AGV的(de)(de)室外作業(ye)的(de)(de)問(wen)題。 宇(yu)鋒(feng)智(zhi)能(neng)的(de)(de)三(san)(san)維(wei)激(ji)光AGV系列產品實(shi)(shi)現了(le)全(quan)(quan)天候的(de)(de)室內外作業(ye),拓展了(le)AGV的(de)(de)使(shi)用(yong)空(kong)間。
目(mu)前市場上(shang)的(de)(de)激(ji)(ji)光(guang)(guang)導(dao)航AGV中絕大(da)多數使(shi)用二維(單線(xian))激(ji)(ji)光(guang)(guang)作(zuo)為核心導(dao)航模塊(kuai)。二維激(ji)(ji)光(guang)(guang)技(ji)術的(de)(de)優(you)勢在(zai)于性(xing)(xing)能(neng)穩定(ding),場景適應性(xing)(xing)強,綜合(he)精度(du)高。宇鋒(feng)智能(neng)在(zai)現有的(de)(de)激(ji)(ji)光(guang)(guang)+信標定(ding)位基礎上(shang),融合(he)機器人(ren)同步定(ding)位和(he)建圖技(ji)術(SLAM),使(shi)得AGV在(zai)工(gong)作(zuo)區域無反光(guang)(guang)板(ban)信標的(de)(de)情況下(xia)依然可以(yi)精準的(de)(de)定(ding)位和(he)導(dao)航,大(da)大(da)提高了產品的(de)(de)普適性(xing)(xing)和(he)靈活易用性(xing)(xing)。